Tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

Ierosināts lasīšanai. Vieglie pirotehniskie līdzekļi  Trauksmes signāli tiek izmantoti briesmu signāliem un uzmanības piesaistīšanai.

Nesenie raksti

Tajos ietilpst signālraķetes, viltus lukturi, pašaizdegšanās lukturi un automātiski darbināmas dūmu bumbas glābšanas riņķiem, kā arī peldošās dūmu bumbas. Pirotehniskajām signālierīcēm jābūt mitrumizturīgām, drošām, lai tās varētu lietot un uzglabāt, darboties jebkuros jūras hidometeoroloģiskos apstākļos un saglabāt to īpašības vismaz 3 gadus.

Viņiem vajadzētu iziet, kad tos samazina vismaz 50 m augstumā no jūras virsmas. Saskaņā ar Krievijas Federācijas reģistra noteikumiem pirotehniskos izstrādājumus periodiski sertificē reizi divos gados, veicot ārēju pārbaudi. Pasažieru kuģu pirotehniskos līdzekļus pārbauda katru gadu.

Pirotehnisko izstrādājumu marķēšana tiek veikta ar neizdzēšamu krāsu. Marķējumā ir norādīts izlaišanas datums, paša pirotehniskā izstrādājuma un tā iepakojuma apzīmējums.

Skaņu raķete, vai granātaeksplodējot augstumā, imitē lielgabala šāvienu.

tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

Raķetes caurulē zem aizdedzes atrodas sprādzienbīstama patrona alumīnija apvalkā, kas sastāv no 2 lādiņiem. Augšējo no raķetes korpusa izvada apakšējais.

Starptautiskie signālkarogi

Skaņu raķete tiek palaista no palaišanas kausiem, kas uzstādīti uz plaknes vai aizsargstieņa abos tilta spārnos. Noņēmis vāciņu no raķetes astes, nododiet auklu ar gredzenu gar gropi stikla sānos līdz tā apakšējam caurumam un izvelciet to ar spēcīgu parautiņu.

Latvijas ūdeņi Latvijas ūdeņi ir ūdeņi, kas saskaņā ar starptautisko tiesību normām ir pakļauti Latvijas Republikas jurisdikcijai. Jurisdikcija šā kodeksa izpratne ir likumdošanas institūciju vai tiesas piekritība atbilstoši speķa esošajiem Latvijas Republikas likumdošanas aktiem vai starptautisko tiesību normām. Kuģis un ar to saistītās personas 1 Kuģis ir jebkurš kuģošanas līdzeklis, izņemot airu laivu, kā ari tiesību un pienākumu kopums, kas piemīt kuģa kapteinim, īpašniekam, operatoram vai aģentam, ja kodeksā nav noteikts citādi. Latvijas kuģu reģistra izveidošana un kuģu reģistratora iecelšana Latvijas kuģu reģistrs ir Jūras administrācijas struktūrvienība, kas risina ar Latvijas kuģu reģistrēšanu saistītos jautājumus. Latvijas Kuģu reģistru vada Latvijas kuģu reģistrators turpmāk tekstā - "kuģu reģistrators"kuru ieceļ Jūras administrācijas direktors.

Ģeogrāfiskās koordinātas. Nokrišņu izmaiņas, mainoties ūdens sāļumam Kad kuģis pārvietojas no viena ūdens baseina uz otru, mainās jūras ūdens sāļums blīvums.

tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

Šajā gadījumā tiek mainīta pārvietošanās, ņemot vērā iegrimes izmaiņas. Līdz ar to, ja trauks pāriet no viena sāļuma ūdens uz cita sāļuma ūdeni, tā nogulumi mainās aptuveni apgriezti pret ūdens blīvumu. Kad kuģis mainās no jūras ūdens uz svaigu, iegrimes izmaiņas būs pozitīvas, kuģis nogrims ūdenī, t.

Kuģa vizuālā novērojuma mērķi un bināro opciju taktika priekšu vērsta ziņojuma forma par atklāto mērķi Navigācijas navigācijas pulksteņa vissvarīgākais uzdevums ir nepārtrauktas vizuālās un dzirdes novērošanas uzturēšana. Galvenās prasības novērošanas organizēšanai: tai jābūt nepārtrauktai laikā un telpā.

tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

Pastāvīgi jāuzrauga visa situācija ap kuģi ieskaitot ne tikai ūdens virsmu, bet arī piekrastes un gaisā esošos objektus un pat debess ķermeņus. Īpaši noteikts, ka stūrēšanai un tālredzīgajiem ir atšķirīgi pienākumi, un stūrēšanu nevar uzskatīt par novērotāju.

Izņēmums ir maziem kuģiem, uz kuriem no stūrmaņa stāvokļa ir redzams apļveida netraucēts skats. Atkarībā no situācijas novērojums uz kuģa ir šāds: Virsnieks, kas atbild par kapteini atbildīgais virsnieks ; · Turklāt viens no kapteiņiem uz tilta navigācijas sardzes stiprināšanai visbiežāk kapteinis CM tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma vecākais kapteiņa palīgs SPKM ; · Burātāja novērošana tālredzīga ; Apkalpes locekļi, kas ieplānoti kā trauksmes novērotāji.

Sardzes palīgs dienā var būt vienīgais novērotājs, ja situācija kā nokļūt bitkoinos blokķēdē ir droša un laika apstākļi, redzamība, satiksmes intensitāte un navigācijas apstākļi to ļauj. Šajā gadījumā sargu var atbrīvot no tilta, lai veiktu citus darbus vai pienākumus, ar nosacījumu, ka viņš nekavējoties būs gatavs ierasties uz tilta.

Sardzes matrozi pie tilta izsauc vai tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma viņa valkājamā VHF radiostacija, vai arī nosūta vienu īsu zvanu pa skaļas kaujas zvaniem, kas paredzēts trauksmes signāla saņemšanai. Izdzirdot šādu signālu, sardzes matrožam nekavējoties jāierodas pie tilta.

Satura rādītājs

Novērošanas uzdevumi. Tas ir jāatceras novērojumā nav sīkumu. Neatpazīstams sākotnēji mazs peldošs objekts var izrādīties pludiņš, kas apzīmē tīklu, peldošu mīnu vai tādas personas galvu, kurai vienīgā iespēja aizbēgt ir pamanīt kuģa novērotājam.

Lai pareizi veiktu šos novērošanas uzdevumus, jums jāspēj: · Savlaicīgi atklāt objektus; · Ar aci noteikt virzienu un attālumu; · Kontrolējiet novēroto objektu kustību. Pārskata veidlapas Tālredzīgam ziņojumam ir trīs galvenās prasības: savlaicīgums, precizitāte un uzticamība.

tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

Pirmajam ziņojumam jāseko tūlīt pēc objekta atklāšanas, pat ja objekts vēl nav identificēts. Lai identificētu objektu, nav jāgaida tālāka tuvināšanās. Ziņojumam jābūt pēc iespējas precīzākam attiecībā uz objekta īpašībām, virzienā un attālumu līdz tam.

Nepieciešams pastāvīgi trenēties, acīs nosakot virzienus un attālumus, īpaši tilta apstākļos, kur ir iespējams noskaidrot mērķu atrašanās vietas uz radara. Ziņojumam jābūt ticamam.

  1. Bināro iespēju stratēģijas ar nelielu depozītu
  2. Bināro opciju pn
  3. Starptautiskie signālkarogi — Vikipēdija
  4. Krievijas impērijas un ASV karaspēka signālu jūras koda karogi. Jūras alfabēta flotes krāsas karogi

Jums nekad nevajadzētu kaut ko domāt no sevis vai kaut ko uzņemties. Ziņojuma galvenais princips: "Tas, ko es redzu dzirduir tas, par kuru ziņoju. Par virzienu norāda: · virziena leņķis   no 0 līdz grādiem noapaļojot līdz 5 - 10 grādiem ; Aptuvenais virziens, izmantojot vārdus: uz sijas, tās priekšā, aiz sijas, gar loku, pakaļgala. Ja tiek atklāts lidojošs objekts, par to tiek arī paziņots pacēlums   no 0 līdz 90 grādiem no horizonta uz augšu. Raksturīgākā vai vissvarīgākā navigācijas īpašība tiek norādīta kā objekta īpašība.

Центральный замок. Подключение центрального замка.

Attālums tiek norādīts kabelī, un to nosaka ar aci. Šie ir pārskatu paraugu piemēri. Pirotehnisko līdzekļu izmantošana signalizēšanai ig binārā opcija kuģiem atbilst Starptautiskās konvencijas prasībām SOLAS - 74   un reģistrācijas noteikumi. Visiem gaisā palaistajiem pirotehniskajiem izstrādājumiem vajadzētu sākt iziet, kad tie ir nokrituši 50 m augstumā no ūdens.

Trauksme ar pirotehniskiem līdzekļiem tiek veikta gan tumsā, gan dienā vizuālu un skaņas signālu veidā. Lai ieviestu šādu trauksmi, īpaši avārijas signāliem, bieži tiek izmantotas raķetes.

Parasti tos palaiž gaisā no rokām vai no īpašas ierīces līdz m augstumam, ko sauc par "raķešu pacelšanās griestiem". Saskaņā ar signalizācijas metodi raķetēm ir savas atšķirīgās īpašības.

Raķete, ko sauc par briesmu signāla raķetigaisā izmet koši sarkanas zvaigznes - pa vienai ar nelielu intervālu. Tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma, tas atstāj uguns taku. Raķete izmet zvaigznes netālu no tā pacelšanās griestiem.

Skaņu raķete-granāta vai kombinētā raķete apvieno skaņas un gaismas signālus. Kad tas sabojājas, tas rada skaņu, kas atdarina lielgabala šāvienu, un pēc tam nekavējoties izmet sarkanu signāllampiņu. Avārijas zvanu var dzirdēt no vismaz 5 jūdžu attāluma. Vienas zvaigznes raķete  - sarkans, pacelšanās augstums nav mazāks par 8 m, degšanas ilgums nav mazāks par 6 s, ko izmanto glābšanas darbos.

Viltus uguns  sastāv no uzmavas, kas piepildīta ar pirotehnisko kompozīciju, un roktura. Aizdedzes laikā paceltais stars tiek turēts pie šī roktura.

tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma

Paceltās signālraķetes, kas dedzināšanas laikā dod spilgti sarkanu krāsu, tiek izmantotas, lai dotu briesmu signālu. Degšanas laiks - 60 s. Baltās paceltās sijas deg 20 sekundes un kalpo uzmanības piesaistīšanai. Sarkanā gaisma 60 sekundes ir briesmu signāls.

EUR-Lex Access to European Union law

Izceltos ugunsgrēkus ar zilu gaismu izmanto, lai izsauktu pilotu; šis signāls tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma dots tikai pēc nepieciešamības.

Dūmu bumba  ir spēja peldēt uz ūdens, ir iekļauts signalizācijas aprīkojuma komplektā glābšanas laivām un tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma. Sadedzinot, veidojas blīvi oranži dūmi redzami 3 jūdžu attālumākuru izturība ir aptuveni 5 minūtes. Bojājas gaismā un gaismā  piestiprināts pie glābšanas riņķiem, kas novietoti uz navigācijas tilta spārniem. Kad boja nonāk ūdenī, automātiski ieslēdzas gaismas signāls, kas ilgst vismaz 45 minūtes, vai oranžas gaismas signāls, kas ilgst vismaz 15 minūtes.

Boju dizains nodrošina to drošu darbību, kad tos nolaiž no 25 m vai vairāk. Starptautiski brīdinājumi par jūras briesmām Att.

Starptautiski briesmu signāli jūrā. Lietojot pirotehniskos izstrādājumus, ir stingri jāievēro šādi drošības noteikumi: Pirotehniskos līdzekļus drīkst izmantot tikai apkalpes locekļi, kuri ir izgājuši īpašu apmācību, kas dokumentēta ar kvalifikācijas komisijas protokolu; Palaižot raķetes, tuvumā nedrīkst atrasties cilvēki; Ir aizliegts virzīt raķešu lidojumu uz kuģiem, piekrastes būvēm, cilvēkiem; Pirotehniskie līdzekļi, kas nedarbojās nodošanas ekspluatācijā laikā, nekavējoties jāpārpludina jāizmet pāri bortam ; Tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma aizliegts izjaukt raķetes un palaist skaņas raķetes no rokām; Triecieni un triecieni raķešu un caurvēja glabāšanas un lietošanas laikā nav atļauti; Līniju izšaujoša raķete būtu jāizlaiž tikai ar tai piestiprinātu līniju.

Pirotehniskie izstrādājumi jāuzglabā īpašās ūdensnecaurlaidīgās metāla kastēs, kas uzstādītas uz atvērtā tilta, un glābšanas laivām - īpašos konteineros. Raķešu palaišanas ierīces glabā kapteinis.

Ja jūrniekam ir nepieciešams ar jebkāda veida transportlīdzekli iebraukt valstī vai to atstāt kā pasažierim, lai: a pievienotos savam kuģim vai pārceltos uz citu kuģi, b šķērsotu valsti tranzītā, lai pievienotos savam kuģim citā valstī, repatriētos, vai arī tam ir kāds cits attiecīgo valsts iestāžu apstiprināts mērķis, valsts iestādes šā jūrnieka pases vietā pieņem derīgs jūrnieka personu apliecinošs dokuments, ja šis dokuments garantē tā uzrādītāja atgriešanos izdevējā valstī. Ieteicamā prakse. Parasti valsts iestādes nedrīkst pieprasīt, lai apkalpes locekļi uzrāda individuālo personu apliecinošo dokumentu vai sniedz informāciju, kas papildina jūrnieka personu apliecinošajā dokumentā ietverto informāciju un kas nav minēta Apkalpes sarakstā. Pasākumi, lai atvieglotu kravas, pasažieru, apkalpes un bagāžas dokumentu nokārtošanu 3. Valsts iestādēm sadarbībā ar kuģu īpašniekiem un ostu iestādēm jāveic attiecīgi pasākumi, lai nodrošinātu apmierinošu ostas satiksmes plūsmu, tā lai pasažieru, apkalpes un opciju viedoklis dokumenti tiktu ātri noformēti, jānodrošina tā ar attiecīgu personālu un jārūpējas par atbilstošām iekārtām, īpašu uzmanību pievēršot bagāžas iekraušanai, izkraušanai un pārvešanas nodrošinājumam tostarp mehānisko sistēmu izmantojumamkā arī vietām, kurās visbiežāk novērojama pasažieru aizkavēšanās.

Pirotehniskie izstrādājumi, kuru derīguma termiņš ir beidzies, ir jānomaina. Atklātas uguns lietošana un smēķēšana pirotehnisko izstrādājumu glabāšanas vietā ir stingri aizliegta.

Krievijas impērijas un ASV karaspēka signālu jūras koda karogi. Folija grāmatas "Zīmju un simbolu enciklopēdija" Džons Folijs, Ginesa zīmju un simbolu enciklopēdija Ideja par signālu pārraidīšanu jūrā, izmantojot krāsainus karogus, radās jau sen. Lai arī pirmie mēģinājumi regulēt un vienot karoga signālus aizsākās tikai

Transportlīdzekļiem ar neierobežotu navigācijas zonu papildus glābšanas laivu un plostu pirotehniskajiem līdzekļiem jābūt pēc pieprasījuma Reģistrs  unSOL AS 74 aprīkots ar: Kuģu izpletņa raķete gab. Pirotehnisko līdzekļu galvenās īpašības Jūras vietne Krievija nav Pēc iecelšanas saziņas līdzekļi tiek sadalīti ārējās un iekšējās saziņas tirdzniecības jūras kodēta signalizācijas sistēma. Ārējās saziņas līdzekļus izmanto, lai nodrošinātu navigācijas drošību, saziņu ar citiem kuģiem, piekrastes posteņiem un stacijām, lai norādītu kuģa darbības veidu, tā stāvokli utt.

Kuģa ārējās saziņas līdzekļi ietver: radiosakari.

Svarīga informācija